8月6日，記者從省交通運輸廳了解到，近日，由甘肅路橋建設(shè)集團承建的省內(nèi)首座雙向八車道黃河大橋——桑園子黃河大橋開始交工檢測工作，標(biāo)志著這一國內(nèi)8度以上地震區(qū)最大跨度分幅聯(lián)塔斜拉橋建設(shè)迎來新階段。

　　桑園子黃河大橋2020年2月10日開工建設(shè)，全體建設(shè)人員堅守1600多個日夜，克服了大橋橫跨黃河天險、桑園子山險區(qū)、隴海鐵路、東金公路等難題，研發(fā)了國內(nèi)最大噸位塔間金屬消能器、黏滯阻尼器和鋼桁梁-UHPC輕型組合結(jié)構(gòu)，以“專業(yè)、專注、精益、創(chuàng)新”的工匠精神，確保了大橋的建設(shè)進度和施工質(zhì)量。(蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 文/圖)